項目背景：

       隨著我國公路、鐵路運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，鐵路大件貨物運(yùn)輸車型越來越多，大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要分為長大貨物運(yùn)輸與工程預(yù)制梁運(yùn)輸兩種，運(yùn)輸貨物為變壓器、發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、牌坊、機(jī)械配件、長鋼軌、預(yù)制梁等。

為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸載重量不斷增加的市場需求，一些大件貨運(yùn)公司研制了新的運(yùn)輸車型，包括落下孔車、鉗夾車、凹底平車、長大平車、雙聯(lián)平車、DL1型大噸位預(yù)制梁運(yùn)輸車組等；載重噸位可達(dá)數(shù)百噸，可以滿足電力、冶金、化工、重型機(jī)械等行業(yè)各種規(guī)格大件貨物的運(yùn)輸需求。

與此同時，隨著大件貨物運(yùn)輸車載重噸位的不斷增加，對運(yùn)輸車剛性承重梁的承載性能、穩(wěn)定性、安全性等要求也越來越高；在疲勞、腐蝕效應(yīng)及材料老化等不利因素影響下，不可避免的產(chǎn)生損傷累計甚至產(chǎn)生突發(fā)事故。雖然一些事故發(fā)生前出現(xiàn)了漏洞、塌陷、開裂等征兆，但因缺乏報警監(jiān)測系統(tǒng)，無法避免事故的發(fā)生。因此，對現(xiàn)存的重要結(jié)構(gòu)和設(shè)施進(jìn)行健康檢測，評價其安全狀況，修復(fù)、控制損傷及在新建結(jié)構(gòu)和設(shè)施中增設(shè)長期的健康檢測系統(tǒng)已成為必須。因此在大件貨物運(yùn)輸過程中，對運(yùn)輸車剛性承重梁的動靜態(tài)荷載情況進(jìn)行實時在線監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)安全問題，做出應(yīng)急處理措施，避免安全隱患，意義重大。

方案概述：

       分布式荷載運(yùn)輸監(jiān)測系統(tǒng)以鐵路大件貨物運(yùn)輸車為出發(fā)點，利用現(xiàn)代電子傳感器、信息、通信及計算機(jī)技術(shù)，在大件貨運(yùn)車執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)過程中，對其重要結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行在線實時采集、傳輸及分析預(yù)警；保障車輛、貨物及人身財產(chǎn)安全，意義重大。

方案優(yōu)勢：